Travaux sur les Chartreux (suite 2)

 Suite à mon premier message envers l'entreprise en charge des travaux sur l'avenue des Chartreux, j'ai relancé ceux-ci pour avoir une réponse claire de leur part sur la route qui devient de plus en plus dégradée et avec toujours un niveau de compétence pour reboucher digne d'un enfant de 3 ans.

Voici mon message :

Monsieur,
Suite à mon courriel du 24 août 2012 et, sans réponse à celui-ci, je vous relance. L'état de l'avenue des Chartreux est désastreuse et de plus en plus accidentée sans amélioration visible des trous déjà rebouchés. Est-il prévu un plan de réfection globale de cette avenue dans le temps restant des travaux ? Une bande ou piste cyclable est-elle prévue (obligatoire de par la loi si réfection pour un axe routier principal) ?
En attendant une réponse, recevez mes salutations distinguées,

À suivre !

Festival Marsatac et le vélo

Le festival Marsatac a débuté hier soir et le collectif vélos en ville vous propose de venir en vélo ! Pour cela, le festival se veut éco-responsable et propose donc gratuitement à toute personne venant en vélo un parking surveillé devant l'entrée du festival !

Voici une image prise hier :

Donc si vous souhaitez venir au festival, prenez votre vélo ! Vous serez mieux garés que les voitures et bien plus en sécurité que les scooter et autres deux-roues qui ne sont pas surveillés.

Entrez dans le

Et appréciez le festival. Votre vélo sera là en repartant !

Un petit lien vers le parc à vélo : Parc à vélo du Marsatac 2012 (OpenStreetMap)

Le rêve de tout cycliste

Qui n'a jamais rêvé de rouler sur une autoroute en vélo ? Les Danois l'ont fait : http://carfree.free.fr/index.php/2012/09/24/les-autoroutes-cyclables-de-copenhague/

Je trouve cette idée magique ! Si on crée cela, par exemple, entre Aix et Marseille ça serait une superbe invention. Que dire par rapport au Danemark : bien meilleur temps, journées plus longues, température bien plus agréables. La longueur de la voie ne serait pas beaucoup plus longue et pour avoir fait le pendulaire entre ces deux villes avec une telle voie le même temps serait mit.

C'est beau de rêver dans ce doux pays où les autoroutes c'est pour les voitures...

Accident de scooter Boulevard de Lavéran

Aujourd'hui, comme à l'habitude, trois voitures stationnées sur la bande cyclable du boulevard de Lavéran. Puis au niveau de l'entrée de l'hôpital un scooter explosé ! Je tente de me renseigner auprès des gens sur place, il semblerait que l'accident se soit passé bien avant mon passage mais la police est encore là.

Je vais donc les voir pour leur signaler à quel point cet endroit est dangereux et cela ne m'étonne pas que le scooter ait pu être dans un tel état. Quand on voit les voitures arrêtées devant le collège/lycée mais aussi stationnées toute la journée sur la bande ! Que n'osent-ils pas me répondre que ceux en infraction seront verbalisés ? En un an, ils ont verbalisés une seule fois... Je ne peux pas les croire.

Espérons qu'au moins demain plein de jolis PV soient dressés mais c'est lamentable d'avoir à attendre qu'un pauvre scooter soit dégommé pour voir bouger les choses !

Manifestation le 22 septembre pour une Canebière cyclable

Je relaye un message du CVV :

Rendez-vous le samedi 22 septembre 2012  à La Girafe, Square Léon Blum (en haut de la Canebière) à 16H30.

Il y a des choses, à Marseille, qui ne changent pas. Les panisses et le jaune à l’apéro, la bonne mère en haut de sa colline, les pêcheurs sur la corniche.

A vrai dire rien ne change en fait à Marseille et malheureusement la place du vélo dans la ville n’est pas une exception et les promesses de Gascon non plus. 

Petit rappel des faits :

En ce début de l’an 2012 après J.C. et dans le cadre de la semi-piétonisation du Vieux-Port, le Collectif Vélos en Ville veillait bon train au sort qui allait être réservé aux vélos sur ce site mais aussi, et bien évidemment, sur le boulevard circulaire et ses alentours.

Votre association, toujours prompte à sentir le mauvais coup, avait initié des réunions sur le sujet avec la communauté urbaine de Marseille Provence Métropole. Après de longues analyses et discussions et de maintes recommandations le Collectif Vélos en Ville attendait alors les mesures qui allaient être prises en termes de réglementation de la circulation.

Et advint le fameux vingt neuf février de l’an deux mille douze, la date ne s’inventant pas, cela aurait pu être aussi le 1^er avril… En ce jour donc, le fameux arrêté n° CIRC 1201921 réservait une partie de la circulation de la canebière aux « transports en commun » (entendez la RTM et les taxis). Une « partie » cela veut dire, entre autre, que les vélos ne peuvent plus descendre la plus belle avenue du monde pour rejoindre la plus grande calanque de l’univers.

C’est donc alors, et tout naturellement, que la plèbe cycliste s’éleva et grâce à l’impulsion de votre association organisa la première manifestation sur la canebière pour la canebière - à vélo. On était alors en Floréal de l’an deux mille douze.

A cette annonce de manifestation, les journaux titraient alors « La Canebière dit oui au vélo ! ». La Canebière peut-être mais nos  élus... Quelques jours plus tard, la manifestation avait lieu avec les promesses de Marseillais qui vont avec : « Bon vous faites la manif mais bon c’est comme si vous l’aviez déjà votre canebière à vélo ».

4,5 mois après, vous pourrez encore jouer avec la police à « Tu me mets un PV si je descends la Canebière à vélo ? » : le nouveau jeu en vogue à Marseille. 

Alors après la manifestation du boulevard circulaire en septembre 2011 et celle de la Canebière en mai 2012, les cyclistes marseillais se posent toujours la question de la place qui est réservée au vélo en ville ou ne serait-ce qu’en hyper centre-ville.

Les 1100 adhérents du Collectif Vélos en Ville poseront donc cette question sous la forme d’une nouvelle manifestation car on ne se lasse pas du ridicule de la situation :

Rendez-vous le samedi 22 septembre 2012 La Girafe, Square Léon Blum (en haut de la Canebière) à 16H30.