Le retour des travaux

L'avenue des Chartreux n'est même pas fini que Mr Guillelmet recommence des travaux !

Voici le panneau que l'on croise depuis hier au croisement du Boulevard de Lavéran et de l'Avenue de Valdonne :

C'est une amélioration des réseaux de distribution d'accord mais alors les raccords sur la route et les trous engendrés qui ne sont jamais bouchés c'est leur priorité aussi.

J'adore le message qui indique qu'il est disponible pour répondre aux questions mais bizarrement il ne répond pas à mes messages du 24 août 2012, 29 août 2012, 28 septembre 2012 et 9 novembre 2012...

Je vais lui préparer un nouveau message pour lui rappeler que la loi LAURE existe et que les travaux qui transforment des voies de deux à une voie ne sont vraiment pas des bonnes idées sauf pour assassiner les cyclistes.

L’action coup de poing des cyclistes lyonnais (Le Monde)

Je relaye une information : L’action coup de poing des cyclistes lyonnais

Personnellement, je ne cautionne pas les actions comme celles-là qui peuvent mettre à dos les autorités après il y a bien souvent des endroits où on a envie de peindre des beaux vélos pour montrer qu'on existe !

La cohabitation entre les différents modes de circulation n'est vraiment pas un thème aisé car il faut essayer de contenter tout le monde. Surtout qu'en ce moment c'est le monde des voitures qui perd de leur suprématie  (tant mieux) forcément ils râlent. Les bénéficiaires sont les piétons en premier et dans certaines villes, comprendre pas à Marseille, les cycles.

Travaux la suite !

Pour continuer mon sujet d'hier : Des travaux la bande cyclable n'est plus !

Comme je passe tous les jours devant j'ai un peu de temps pour réfléchir comment comprendre une telle erreur de conception dans la pensée. Aujourd'hui j'ai pris en photo l'arrêté :

Lisez bien parce que moi je n'ai vu nulle part la disparition de la bande cyclable ? Largeur de voie de 3.5m ça doit être pour les bus mais nous, pauvres cyclistes, on est relégués au rang de voitures ?

Il va falloir sortir le mètre pour évaluer les largeurs des voies mais un aménagement cyclable ne devrait jamais être enlevé surtout quand on remplace les lignes par du « blanc » et pas du jaune !!!

Des travaux la bande cyclable n'est plus !

Quelle surprise en passant dans le Boulevard de Lavéran ! Je sais c'est un thème qui revient souvent mais c'est aussi un très bon exemple de ce qui se passe partout !

Donc je reprends... J'arrive encore à être surpris par la rapidité de la commune de Marseille à détruire le peu de pistes ou bandes cyclables qui existent. Encore ce matin, dans le bas du Boulevard la bande cyclable a disparu... mais totalement sans réflexion à en voir la signalétique à moitié effacée et surtout on se demande pourquoi la bande cyclable est supprimée ? Messieurs dans leur gros 4x4 ne savent pas rouler dans une rue qui fait juste la largeur de leur voiture ? Faut pas abuser certaines rues dans Marseille sont super étroites... Non, c'est tout simplement que ça arrange ces messieurs de supprimer le peu de protection apporté par une bande cyclable.

Voici l'entrée depuis le bas de la bande cyclable :

Remarquez que le panneau d'entrée de bande cyclable est toujours présent ! C'est encore une fois tout fait en dépit du bon sens ! Bien sûr la voie est limitée à 30 normalement mais sur un endroit aussi large et en ligne droite comme si les gens respectaient !
Avançons un peu :

Oui !!! C'est effacé ! On voit même qu'ils prennent la peine de redessiner en blanc ! Donc c'est mort, plus de bande cyclable, la voie sera toujours décalée ?

Allez on avance encore un peu :

Et oui c'est quand même monstrueux comment on enlève 30 centimètres aux vélos pour autoriser à ces voitures de circuler... Pour la suite, c'est plus habituel à ce blog, on retrouve notre bande mais avec obstacles :

Puis bien sûr des véhicules circulent ou s'arrêtent sur la bande :

Si vous pensez qu'il allait tourner, non ! Il a continué dans sa voiture en roulant sur la voie à 5 km/h ce qui m'a obligé à sortir de la voie pour le dépasser !

Et si vous n'en avez pas marre, la fin du Boulevard :

Un classique mais qu'est-ce que ça fait du bien de montrer le respect des usagers émetteurs de particules polluantes envers nous les cyclistes !

Sur ce, roulez bien !

Discussion avec les services de l'ordre

C'est hier, en croisant nos valeureux policiers cyclistes à Marseille sur le Boulevard Chave que je me suis dit : tiens si je leur signalais une horrible prise de position de terrasses sur la piste cyclable. Ils doivent être quand même concernés vu qu'ils se déplacent aussi en vélo.

Ils étaient positionnés là car ils verbalisaient les véhicules stationnés dans la zone entre la voie de tram et les maisons. Après tout c'est un trottoir et c'est interdit de se garer mais c'est quand même tous les jours employé comme parking. Il est aussi à savoir que le nombre de bornes métalliques empêchant cela diminue tous les jours ! À quand la reconstruction de ces bornes pour limiter le trafic sur cette place...

Mais revenons au sujet principal. Voici en substance ce qui a été dit (j'ai paraphrasé) :

Moi (M) : Bonjour, est-ce que pouvez-vous faire quelque chose pour le pot de fleur qui est sur la piste cyclable ?
Le policier (P) : Le quoi ?
M : Oui, là vous voyez il y a un pot de fleur et une terrasse en plein sur la piste cyclable ?
P : Ah bah ça on ne peut rien faire. Mais vous voyez nous aussi on est en vélo alors on se décale.
M : D'accord, mais ne pouvez-vous pas faire remonter l'information ?
P : Non, ce n'est pas de notre ressort. Même si on va le voir pour lui demander, il peut nous envoyer balader !
M : Ah d'accord, dans ce cas il faut contacter Allô Mairie ?
P : Oui. Parce que moi je peux faire remonter mais ça ne servira à rien.
M : Merci et au revoir.

Vous l'aurez compris la cloison autorisée aux policiers est si importante qu'ils n'ont même pas une emprise sur les bars qui s'approprient les pistes cyclables avec une jardinière et une terrasse. Il ne reste plus qu'à contacter Allô Mairie qui fera peut-être quelque chose...

En plus, l'argument du on se décale sur la piste c'est quand même fort ! Oui en tant que policier personne dira quelque chose parce que vous ne roulez pas sur un piste mais le nombre de fois où déjà en roulant sur la piste on se fait dégager tout ça parce qu'on va soit disant trop vite. Alors, rouler sur le trottoir (qui est interdit par l'article R412-34) c'est quand même fort !

Je ne tiens pas à dénigrer nos vaillants policiers en vélos qui doivent en voir tous les jours en verbalisant des gens qui se garent comme des sauvages tous les jours mais je tiens à les féliciter ! C'est vraiment une bonne nouvelle de les voir. Plus proches, plus efficaces et feront peut-être changer les choses ! Le vélo pour la police qui verbalise les stationnements c'est le meilleur moyen !